Учёный в области аэродинамики, прочности авиаконструкций, динамики полёта самолётов и ракет, теории воздушных винтов. Доктор технических наук (1938), профессор (1927). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1946). Родился 17(29).6.1888 в Кутно, ныне в Польше. Окончил Императорское техническое училище (ныне Московский государственный технический университет) в 1915. Ученик Н. Е. Жуковского, первый русский дипломированный авиационный инженер. Руководил рядом научных подразделений Центрального аэрогидродинамического института (1918—50), преподавал в Московском высшем техническом училище, Московском авиационном институте, Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н. Е. Жуковского. Председатель технического комитета Всесоюзных планёрных состязаний в Крыму (1929—35). Научную деятельность Ветчинкин начал в 1910, застенографировав и подготовив к печати (совместно с Н. Г. Ченцовым) курс лекций Жуковского «Теоретические основы воздухоплавания» (1911—12). В работах по вихревой теории винта (1913—40) Ветчинкин дал в общей постановке решение вариационной задачи о наивыгоднейших гребных винтах. Ветчинкин — один из создателей научных основ динамики полёта самолёта, изложенных и развитых в монографиях «Динамика полёта» (1927), «Динамика самолёта» (1933) и в ряде статей (1918—46). Ряд работ Ветчинкина посвящены расчёту самолёта на прочность, динамике ракет и реактивных самолётов, авиационной астрономии. Государственная премия СССР (1943). Награждён 2 орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды. Именем Ветчинкина назван кратер на Луне. Скончался 6.3.1950 в Москве.

Авиация: Энциклопедия. Москва: Большая Российская Энциклопедия, 1994