Государственный и хозяйственный деятель. Генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944). Дважды Герой Социалистического Труда (1941, 1982). Родился в 1903 в Калуге. С 1920 в Москве, ученик слесаря на авиационном заводе № 1 (бывший завод «Дукс»), где проработал всю жизнь: рабочий, мастер, начальник цеха, директор (с 1934). Учился в вечернем техникуме, позже — в машиностроительном институте им. И. И. Лепсе. В 1936 был на восемь месяцев командирован в США для изучения авиационного производства, после его возвращения резко увеличилось количество выпускавшихся самолётов, главным образом истребителей. В 1939 по инициативе Воронина и при поддержке Наркомата авиапромышленности на заводе № 1 был создан опытно-конструкторский отдел для разработки высотного скоростного истребителя, способного противостоять немецкому Me–109E. Новый отдел возглавили А. И. Микоян и М. И. Гуревич. В 1940 Воронин назначен заместителем наркома авиационной промышленности СССР. С началом войны занимался эвакуацией авиационных предприятий на восток страны и налаживанием в кратчайшие сроки серийного выпуска самолётов. В 1946 назначен директором авиазавода № 30, который был создан в Москве на бывшей территории авиазавода № 1 (в годы войны эвакуирован в Куйбышев), и стал его преёмником. В 1950 он был объединен с московским авиазаводом № 381 и вскоре, кроме № 30, получил название «Знамя Труда». В послевоенные годы завод продолжал выпуск самолётов микояновской конструкторской школы. Среди них был открывший эру реактивной авиации МиГ–9, а также первый сверхзвуковой истребитель МиГ–19, всепогодный МиГ–21 и МиГ–23 с изменяемой стреловидностью крыла. В 1970-х Воронин руководил техническим перевооружением завода, который был преобразован в Московское авиационное производственное объединение им. П. В. Дементьева. По инициативе Воронина началось освоение новой сдаточной территории в районе деревень Третьяково и Ларино около города Луховицы Московской области, где был образован филиал завода. Другой филиал вспомогательного производства для МиГ-ов был открыт в Калязине. По инициативе и при помощи Воронина сборка МиГ–23 была организована и освоена на Иркутском и Тбилисском авиазаводах. С 1982 — на пенсии. Ленинская премия (1976). Награждён 7 орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Кутузова 1-й степени, Суворова 2-й степени, Трудового Красного Знамени, медалями. Скончался 8.9.1984 в Москве.

Московская энциклопедия. Лица Москвы

П.А.Воронину установлена мемориальная доска на Ленинградском проспекте, дом 12.